あっさり風味TRX
初年度登録：1996年
型式：4NX1
購入：2006年5月
■ EatfireさんのTRX
パッと見ノーマルですが、中身もほぼノーマルな車体です。 通勤と日帰りツー等でノンビリ走ってます。
最近の小技
なんちゃってカーボンメーターパネル(笑)
プラ板を切り抜いてカーボン風シートを貼って作りました。90年代スーパースポーツ風味を出したくて・・
素材は、スリーエムのダイノックシートというモノです。耐久性が高い様です。
タコメータ下の赤いLEDは、点灯忘れ防止用です。 HID用にモ○・イージーもどきを付けてきるのですが、逆に点け忘れる事が有るのでリレーを組んで組み込みました。 点け忘れリレー
仕掛けは右記です。
最近のいじり
キャブのツキがイマイチだったので、中を開けて色々清掃しました。
中でも、写真に写っている白い丸型のプラスチックカバーの中に内蔵されている、ダイヤフラム付の小さいバルブに汚れが溜まって動きが悪くなっていました。 たまに清掃した方が良いのかも知れません。
このプラスチックカバーが劣化してクラック入ると、やはりダイヤフラムの作動に影響して回転のツキが悪くなる様です。
ご存知YokoG工房の銘品
転ばぬ先の魔法の杖です。 数ヶ月前に、魔法を１回使ってしまいました(￣◇￣;)
この位置と長さが絶妙なため、カウルやレバー類は全くの無傷！
マフラーのラバーマウント
元々はコレもYokoG工房さん発のアイデアの様ですが、Nabeさんが実行されているのを見て思わずパクりました(笑)。
Monotaroにて購入。
ハンドルに来る振動が軽減されるので、長時間乗った時の疲れ具合に良い効果が期待出来ると思います。
R1グリップ
’08 YZF-R1用純正グリップです。 TRX純正はゴムが固くて（劣化したせいかな？）、デコボコ具合やデザインがイマイチ好みじゃ無かったので・・
Ｒ１用は、柔らかめで手に吸い付く様な感じが気に入っています。
フォークガード
XJR400用です。 4NX2型以降は、ポン付けできるようです（フォーク外して上から入れないといけませんが）。
奥に見えるラジエータガードは、TDM850用純正です。
おまけ
大阪旅行の土産です(笑) マスタータンクにかぶせてみました(´Д｀;)
他
マフラー：ノジマファサーム ステンカーボン
ブレーキホース：Swedge-line
Ｒインナーフェンダー：YZF-R1用
スクリーン：メーカー不明 ブルーミラータイプ
キャブ：ノーマル＋MJ２．５番上げ
アンダーカウル：TDM900用
タイヤ：Pilot Road2