～プロローグ～
令和5年11月19日
久住方面にツーリングに出かけたものの、久住高原で雪でスリップ転倒してしまいました。
アッパーカウルが大破。ミラーの破損等で、情けない姿に・・・
三愛レストハウスの売店で、優しい店員のおばちゃんにガムテープを借りて、とりあえず走れるようにして、帰りました。
～修理開始～
まずは破損部分の補修と再塗装を行います。
あわせて、フロントフェンダーとアンダーカウルも再塗装します。
使用する色は近似色と思しき、マツダ・ブレイズ・レッドです。
（が、オリジナルのタンクの色はすでに色あせが・・・）
割れた部分を接合
アンダーカウルも再塗装
カウルステーも、変形していたので、修正して再塗装しました。
バックミラーはステーがミラー本体にめり込んでいただけのようだったので、引っぱり出したら、どうにか使えそうな状態になった。
そのほかにも、エンジン腰上部を再塗装しました。
バラすのは大変だったので、そのまま養生してスプレーで塗装。
フロントホイールも、タイヤをつけたまま、上塗りしました。
それからリアシートも、角が破れてきたので「ハンズマン」で合皮の端切れ（110円）を購入して張替えました。
タッカーの針は、8㎜の高さで長すぎたので短いやつを買いに行ったら、適当な長さのものがなかったので、グラインダーで4㎜位に短くして使いました。
メインシート、バックレスト、リアシート、全部が違う合皮になってしまいました。
外装を組みなおして、カッティングシールでデコレーション。
リムリング・ステッカーも作り直して、ひとまず完成！
ひとまず完成したのですが、タンクパッドが傷んできていたので、新しくかっこいいものを購入。
いい感じに仕上がりました。
色あせがはっきりと・・・
